Modelių atšaukimo dėl galimų akceleratoriaus pedalo defektų kampanija Europoje (29/01/2010)
Toyota Motor Europe 2010 sausio 29 d. paskelbė atšaukianti aštuonis Toyota modelius Europoje galimiems akceleratoriaus pedalo defektams pašalinti. Toliau nurodyti šią problemą galintys turėti modeliai ir jų pagaminimo metai:
• AYGO (nuo 2005 m. vasario mėn. iki 2009 m. rugpjūčio mėn.);
• iQ (nuo 2008 m. lapkričio mėn. iki 2009 m. lapkričio mėn.);
• Yaris (nuo 2005 m. lapkričio mėn. iki 2009 m. rugsėjo mėn.);
• Auris (nuo 2006 m. spalio mėn. iki 2010 m. sausio 5 d.);
• Corolla (nuo 2006 spalio mėn. iki 2009 m. gruodžio mėn.);
• Verso (nuo 2009 m. vasario mėn. iki 2010 m. sausio 5 d.);
• Avensis (nuo 2008 m. lapkričio mėn. iki 2009 m. gruodžio mėn.);
• RAV4 (nuo 2005 m. lapkričio mėn. iki 2009 m. lapkričio mėn.).
Prašome atkreipti dėmesį: bus atšaukiami ne visi automobiliai, patenkantys į nurodytus gamybos laikotarpius.
Tikslus automobilių su galimais defektais skaičius dar tikslinamas, bet jis gali siekti iki 1,8 mln. Šie defektai nebūdingi Lexus ir jokiems kitiems Toyota modeliams.
„Toyota politikos esmė – visais atvejais pirmiausia atsižvelgti į kliento interesus, – teigė Toyota Motor Europe prezidentas ir vykdomasis direktorius Tadashi Arashima. – Mes suprantame, kad dabartinė situacija kelia daug rūpesčių ir mes labai dėl to apgailestaujame. Mes taip pat norėtume nuraminti vairuotojus: akceleratoriaus pedalo defektas gali pasireikšti tik labai retais atvejais. Paskelbta akcija yra prevencinė priemonė, siekiant užtikrinti savo klientų aukščiausio lygio saugumą.“
Retais atvejais minėtų automobilių tam tikras akceleratoriaus pedalo mechanizmas gali mechaniškai užstrigti pedalui esant dalinai nuspaustoje padėtyje arba lėtai grįžti į neutralią padėtį.
Ši problema gali atsirasti dėl akceleratoriaus pedalo mechanizmo nusidėvėjimo. Dėl šio laipsniško nusidėvėjimo, priklausomai nuo naudojimo sąlygų ir aplinkos veiksnių, gali padidėti mechanizmo trintis, todėl tam tikrais atvejais akceleratoriaus pedalas gali sunkiau nusispausti, lėčiau persijungti į neutralią padėtį, o blogiausiu atveju – užstrigti dalinai nuspaustoje padėtyje.
Toyota numatė šios problemos sprendimo priemones ir šiuo metu vykdo galutinio įvertinimo bei patvirtinimo procedūrą. Patvirtinusi atsakomąsias priemones, Toyota pateiks visiems klientams ir kitoms susijusioms šalims išsamią informaciją apie korekcinius veiksmus ir jų įgyvendinimą.
Jau įdiegti gamybos pakeitimai naudojant skirtingas detales atskirai kiekvienam Europoje pardavinėjamam modeliui. Šie pakeitimai yra Toyota nuolatinės kokybės tobulinimo politikos dalis. Todėl nebūtina ir netikslinga stabdyti gamybą Europoje.
Gauta labai nedaug pranešimų apie incidentus Europoje. Toyota Motor Europe bendrovei nėra žinomas nė vienas dėl šio defekto kilusios avarijos atvejis.
Toyota deda visas įmanomas pastangas, kad ši situacija būtų kuo greičiau ištaisyta.
Nors tokie atvejai yra reti, Toyota ragina su šia problema susidūrusius klientus kreiptis į vietinę Toyota atstovybę arba Toyota Baltic AS Ryšių su klientais skyrių telefonu +3726130327 arba rašyti adresu: cr@toyota.ee.
