AVENSIS Charakterio jėga Išorės matmenys Dydis ir dizainas <strong>Dinamiškas tobulumas</strong><br /><br />
Naujasis Avensis yra išpuoselėtas, sportiškas ir aerodinamiškas. Tiek universalas, tiek sedanas sukuria reikiamos stovėsenos įspūdį, suderinamą su veržliomis dinamiškomis linijomis, formuojančiomis aptakų siluetą.
<br /><br />
Išoriniai matmenys užtikrina puikų manevringumą, o žadinantis vaizduotę patrauklus stilius, nepakartojamos vairo arkos ir ypatingos priekio grotelės daro vairavimą dar malonesnį.
Atrakinimo be raktelio ir išmanioji užvedimo sistema <strong>Atrakinkite ir užveskite Avensis lengviau nei bet kada.</strong><br /><br />
Užmirškite įprastinius raktelius. Atrakinimo be raktelio ir išmaniosiose užvedimo sistemose* įmontuotas siųstuvas, leidžiantis užrakinti ir atrakinti dureles tiesiog palietus rankeną. Arba užvesti variklį vienu mygtuko paspaudimu. Viskas, ką turite padaryti, tai kišenėje arba rankinėje nešiotis Smart Entry raktą.
<br /><br /><br />
*Standartinė įranga šios klasės automobiliuose.
Panoraminis priekinis stiklas <strong>Light & space above you</strong><br /><br />
Panoraminis priekinis stiklas sumontuotas nuo transporto priemonės priekio per stogą virš vairuotojo galvos*. Elektrinis saulės skydelis suteikia daugiau šviesos ir matomumo ir daugiau važiavimo laisvės.
<br /><br />
*Standartinė aukštų klasių automobiliuose.
Lengvojo lydinio ratlankiai <strong>Ratai pritaikyti Jūsų Avensis ir Jūsų stiliui.</strong><br /><br />
Pagal automobilio dinamiką naujojo Linea Sol, Luxury ir Premium klasių skiriamasis bruožas yra sportiniai ratlankiai, suprojektuoti 16, 17 arba 18 colių.
Naudingas bagažo tūris <strong>Daugiau vietos visiems poreikiams tenkinti.</strong><br /><br />
Naujasis Avensis suteikia dar daugiau bagažo vietos (universale – 543 litrai, sedane – 509 litrai). Lengvai pasiekiama svirtimi galima paprasčiausiai nulenkti užpakalines sėdynes nenuėmus galvos atramų. Per užpakalinius centrinius porankius galite pasiekti bagažinę, o kartu tai ir papildoma bagažo vieta.
„Bi-Xenon“ žibintai su AFS <strong>aukšto intensyvumo išlydžio „Bi-Xenon“ žibintai su prisitaikančia priekinių šviesų sistema*</strong><br /><br />
Kartu su atskirai įsigyjamais aukšto intensyvumo išlydžio (HID) „Bi-Xenon“ žibintais sumontuota prisitaikančių priekinių šviesų sistema (AFS). Matuodama transporto priemonės greitį ir vairaračio sukimąsi AFS prognozuoja, kokį plotą reikia apšviesti, ir sureguliuoja žibintus, pavyzdžiui, automobiliui darant posūkį tamsoje.
<br /><br />
Kad būtų kompensuota sunki galima apkrova, AFS prieš pradedant važiuoti sumažina spindulio kampą. Be to, vairuojant praverčia dinaminis žibintų išlyginimas: siekiant kompensuoti staigų stabdymą ir pagreitį pakoreguojamas priekinio žibinto kampas.
<br /><br />
*Standartinė įranga Premium klasės modeliuose.
Pagalbinė automobilio statymo sistema <p><strong>Ultragarsinis jutiklis, padedantis pastatyti automobilį.</strong><br /><br />
Jutiklis garsiniu pavojaus signalu įspėja vairuotoją apie atstumą iki kliūties už automobilio. Ypač pravartus, kai yra mažų, nematomų kliūčių ar lauko baldų. Suderinę jį su pasirinktine navigacijos sistema su 7 colių ekranu, rodančia vaizdą iš užpakalinio vaizdo kameros, įsitikinsite, kad automobiliui pastatyti beveik nereikia pastangų.
<br /><br /><br />
*Standartinė įranga Premium komplektacijoje.</p><p><br />
</p>
Užpakaliniai LED lempučių žibintai <strong>Užpakaliniai žibintai su LED technologija.</strong><br /><br />
LED lempučių žibintai apšviečia greičiau nei įprastinės kaitinamosios lemputės, ir jų nereikia keisti. Be to, jie iš paskos važiuojantiems vairuotojams užtikrina geresnį matomumą, taigi ir didesnį saugumą.
Sumontuoti stogo laikikliai <strong>Dailus ir funkcionalus.</strong><br /><br />
Apdairiai suprojektuoti sidabriniai stogo laikikliai patobulins Avensis išvaizdą. Šios standartinės priemonės integruotas aptakus profilis nepadidina automobilio aukščio, jei nereikia. Tačiau praktiška konstrukcija reiškia, kad prireikus lengva juos sumontuoti ant stogo ir padidinti funkcionalumą.
Interjeras Sklandūs ir harmoningi interjero paviršiai <p>Neatskiriamas kokybės jausmas persmelkia Avensis. Raminama interjero ištaiga papildo dinamišką išorės stilių, išreikįdama ramų, nepaprastą kokybės pojūtį. Iš aukštos ir aukštesnės klasės automobilių rinkitės juodo arba pilkos ir smėlio spalvų derinio interjerą. Premium klasėje rinkitės prabangų pilkos ir smėlio spalvų derinio arba juodos odos interjerą. Vidutinės klasės automobilio prietaisų skydelyje suderinti šiuolaikiški juodi ir titano splavų apmušalai, o aukštesnių klasių automobilių skydeliai dekoruoti unikalia ir prabangia bambuko stiliaus apdaila.</p>
Sustiprintas vairo reguliavimas <strong>Sustiprintas vairo reguliavimas & garsinis valdymas</strong><br /><br />
Pajusti komfortą leidžia ne tik prabangios odos pojūtis pirštais*: tai dar ir pasirinktinė kreipiamoji vairo kolonėle ir teleskopiškai reguliuojamas vairas, ir garso jungikliai, patogiai sumontuoti ant vairo. Sustiprinta reguliuojamoji vairo kolonėlė, valdoma 2 reguliavimo būdais ir 2 atmintinės nuostatomis,* suteikia dar daugiau patogumo.
<br /><br /><br />
*Priklauso nuo klasės.
Patobulinta vairavimo padėtis Naujasis Avensis tik 50 mm ilgesnis, tačiau kur kas erdvesnis. 20 mm buvo pažeminta vairuotojo sėdynė, taigi priekyje atsirado daugiau vietos galvai, o vairavimo padėtis tapo sportiškesnė, geriausiai tinkama vairuotojui.
Nauja garso sistemų grupė <p>Avensis gaminama su MP3 suderinama radijo/diskų leistuvo garso sistema, turinčia 6 garsiakalbius. Pasirinktinį* multimedijos paketą sudaro Bluetooth® jungiamumo su mobiliuoju telefonu ir garso srautu sistema ir 11 garsiakalbių Premium garso sistema bei 10 GB HDD muzikos serveriu.</p><p> </p><p>*Priklauso nuo klasės.</p>
Navigacijos sistema <strong>Jutiklinio ekrano navigacija</strong><br /><br />
Pasitikėdami savimi pasiekite kelionės tikslą su pasirinktine vidutinės klasės visų žemėlapių navigacijos sistema (DVD), kurią sudaro 6,5 colio spalvotas ekranas, 10 kalbos parinkčių (6 – balso atpažinimo parinktys) ir „Bluetooth“ su muzikos transliavimo funkcijomis.
<br /><br />
Aukštesnės klasės automobiliuose yra HDD visų žemėlapių navigacijos sistema su 7 colių spalviniu jutikliniu ekranu, 14 kalbų (7 balso) atpažinimo parinkčių ir „Bluetooth“ su muzikos transliavimo funkcija.
<br /><br />
Ši navigacijos sistema tiekiama su multimedijos paketu ir apima „Bluetooth“ mobiliojo telefono jungiamumo ir garso transliavimo funkcijas, 11 garsiakalbių „Premium Audio“ sistemą, 10 GB HDD muzikos serverį ir užpakalinio statymo kamerą.
Naujas spidometras <strong>Sudėtinis optitronmetras </strong><br /><br />
Aptakios formos prietaisų skydelis pasižymi kokybe ir įspūdinga iųvaizda – spinduliuojančiomis apšviestomis spidometro bei tachometro skalėmis ir chromuotais jas juosiančiais žiedais. Kad ir kokios būtų apšvietimo sąlygos, optitrono ekranas aiškiai įskaitomas, ir pakėlus akis leidžia vėl lengva žiūrėti į tolį.
<br /><br />
Vairavimo monitorius EKO rodo, ar veiksminga vairuotojo elgsena. Rankinės versijos naujasis Avensis turi pavarų perjungimo indikatorių, patariantį vairuotojui, kada geriausia perjungti pavaras.
Airco sistema <strong>Automatinė oro kondicionavimo sistema</strong><br /><br />
Vidutinės, aukštos ir Premium klasės automobiliuose Avensis dviejų zonų automatinė oro kondicionavimo sistema įmontuota kaip standartinė. Dar viena Avensis funkcija, didinanti vairavimo komfortą.
Krovinių valdymo sistema <strong>Saugus & patikimas laikymas</strong><br /><br />
Sutvarkykite pirkinius, bagažą ar dar ką nors su pasirinktine* novatoriška krovinių valdymo sistema naujajame Avensis universale.
<br /><br />
Šią lanksčią krovinių valdymo sistemą sudaro reguliuojamieji bagažinės laikikliai ir ištraukiamas krovinio tvirtinimo juostos. Galima pridėti strypus ir sukurti įvairaus dydžio funkcines zonas saugiai pervežti mažiems ir dideliems objektams.
<br /><br /><br />
*Priklauso nuo klasės.
Elektroninis stovėjimo stabdys <p>Patogi funkcija, veikianti mygtuko paspaudimu, reikalauja mažiau pastangų nei įprastinis rankinis stabdys. Be to, šio tipo stovėjimo stabdys yra saugesnis, užtikrina optimalią jėgą, reikalingą išlaikyti stovinčiai transporto priemonei. Pašalinus rankinį stabdį atsiranda daugiau erdvės priekiniams keleiviams. Jei automobilyje Avensis yra rankinė pavarų dėžė, pravers ir funkcija „Drive Away Release“. Sistema junta, kai ketinate pajudėti, ir automatiškai atleidžia stovėjimo stabdį. Tai ypač pravartu įkalnėse.</p>
Aktyvus važiavimo režimo reguliatorius <strong>Laisvesnis vairavimas</strong><br /><br />
Aktyvus važiavimo režimo reguliatorius (ACC) leidžia transporto priemonei išlaikyti nustatytą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės, net jei ši transporto priemonė važiuoja kitokiu greičiu. Kai kelias priekyje tampa laisvas, ACC automatiškai grįžta į pradinį nustatytą važiavimo greitį.
<br /><br /><br />
*Pasirinktinė su 2,2 D-CAT 6 greičių automatinė transmisija.
Panoraminis priekinis stiklas <strong>Šviesos & ir daugiau erdvės Jums you</strong><br /><br />
Panoraminis priekinis stiklas sumontuotas nuo transporto priemonės priekio per stogą virš vairuotojo galvos*. Elektrinis saulės skydelis teikia daugiau šviesos ir matomumo ir daugiau važiavimo laisvės.<br /><br />
*Standartinis „Premium“ klasės universaluose.
Vairavimo malonumas Nauja „Valvematic“ technologija <strong>mažiau CO2 dujų, daugiau galios ir vairavimo malonumo</strong><br /><br />
Naujoji Toyota „Valvematic“ technologija iki 10–26 % sumažina CO2 emisiją ir 3–20 % padidina galią. Ji didina degalų sąnaudų efektyvumą, galią / sukimo momentą ir variklio reakciją, sumažina išmetamųjų CO2 teršalų kiekį ir kartu kontroliuoja vožtuvų atidarymo ir uždarymo laiką ir vožtuvų eigą.
<br /><br />
Tai dalis naujosios optimalaus Toyota vairavimo sampratos, t. y. siekiama minimalaus poveikio aplinkai ir kartu maksimalaus vairavimo malonumo, kurį užtikrina didesnė galia ir sukimo momentas.
Transporto priemonių stabilumo kontrolės sistema + <strong>Saugesnis, stabilesnis važiavimas</strong><br /><br />
Avensis naujovė – patobulinta padedanti vairuoti transporto priemonių stabilumo kontrolės sistema (VSC +). Ši važiavimo dinamikos sistema padidina VSC apsaugos funkcijas per staigius apkrovos pokyčius arba važiuojant slidžiais keliais. Ji teikia didesnį sukimo momentą ir leidžia susidoroti su didesniu ar mažesniu poreikiu sukioti vairą sudėtingomis aplinkybėmis. Ekstremaliomis situacijomis vairuotojas gali pajusti tam tikrą kompensacinį vairo sukimo momentą ir todėl gali dar labiau sustiprinti pačios VSC atliekamas korekcijas.
Geresnė aerodinamika <strong>Daugiau stabilumo ir geresnė aerodinamika </strong><br /><br />
Universalas ir sedanas yra sportiški ir išpuoselėti. Pastūmus padangas išorės link, buvo išgautas galios ir tvirtumo įspūdis nepadidinus svorio arba masės. Variklio dangtis pažemintas, plonas priekinis statramstis darniai susilieja su priekiu, o pasviręs atgal užpakalinio ketvirčio statramstis sukuria aptakų aerodinaminį siluetą. Puiki aerodinamika užtikrina vos 0,28 sedano ir 0,29 universalo korpuso vilkties koeficientą (Cd), todėl sumažėjo CO2 išmetimo lygis.
Triukšmo, vibracijos ir šiurkštumo sumažinimas <strong>Itin žemas triukšmo, vibracijos ir šiurkštumo lygis.</strong><br /><br />
Kad galėtumėte atsipalaiduoti ir džiaugtis rafinuotu vairavimu, automobilyje Avensis sumontuotas modernus tylus variklis, keliantis minimalų eismo triukšmą, taip pat patobulinta korpuso struktūra vėjo triukšmui sumažinti. Iš tiesų, triukšmo, vibracijos ir šiurkštumo bandymai parodė, kad Avensis – vienas iš pirmaujančių automobilių D segmento rinkoje.
„Multidrive S“ transmisija <strong>Tobulesnė „Multidrive S“ transmisija</strong><br /><br />
„Multidrive S“ yra naujos kartos CVT (nenutrūkstamo veikimo kintama transmisija), derinanti automatinės ir rankinės pavarų dėžės pranašumus. Patirsite, kas yra maksimali galia su mažiausiu CO2 išmetalų kiekiu, sklandaus ir rafinuoto vairavimo patirtis. Tai dalis naujosios optimalaus Toyota vairavimo sampratos.
Automatinė pavarų dėžė su pavarų perjungimo rankenėlėmis <strong>Pavarų perjungimo rankenėlės – tai daugiau ūpo vairuoti.</strong><br /><br />
Su 6 pavarų automatine transmisija ir „Multidrive S“ (2,0 l benzinas) pavarų perjungimo rankenėlės mechanizmas pagerina vairuotojo ir automobilio sąveiką. Naujasis Avensis suteiks naujos džiugios vairavimo patirties.
„Toyota Optimal Drive“ <strong>Geresnės charakteristikos ir mažesnis išmetamų dujų kiekis.</strong><br /><br />
Kaip suderinti aplinkosaugos efektyvumo ir variklio veikimo charakteristikas? Dabar rinktis nebereikia. „Toyota Optimal Drive“ funkcijos patobulinimai užtikrina nepertraukiamą efektyvumą optimizuojant kiekvieną variklio ir transmisijos aspektą ir įdiegiant pažangiausias aplinkosaugos technologijas.
<br /><br />
Kaip standartinė įranga visuose Avensis benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose, „Toyota Optimal Drive“ funkcija sumažina degalų sąnaudas ir emisiją ir kartu maksimaliai padidina efektyvumą ir vairavimo malonumą. Nereikia kompromisų.
Varikliai 1,6 litro „Valvematic“ <strong>Galingas ir taupus.</strong><br /><br />
1,6 litro „Valvematic“ benzininis variklis išvysto 132 AG ir 100 km/h greitį vos per 10,4 sekundės. Tačiau bendros degalų sąnaudos sudaro tik 6,5 l/100 km, o CO2 išmetama vos 152 g/km*.
<br /><p>„Valvematic“ – tai tiksli benzininių variklių technologija, kuri kontroliuoja vožtuvų atidarymo ir uždarymo laiką ir vožtuvų eigą, derina optimalaus vairavimo malonumą su geresniu kuro naudingumo koeficientu, galia/sukimo momentu ir variklio reakcija, mažesniu išmetamųjų CO2 teršalų kiekiu.
<br /><br /><br />
* Pagal sedano bandymus.</p>
1,8 litro „Valvematic“ <strong>Itin geri kuro sąnaudų rodikliai.</strong><br /><br />
1,8 litro „Valvematic“ benzininis variklis išvysto 147 AG ir 100 km/h greitį vos per 9,4 sekundės. Puikus bendro degalų taupymo rodiklis – 6,5 l/100 km, 1,8 litro variklis išmeta tik 154 g/km CO2 teršalų*. Vairavimo malonumą užtikrina ne tik nauja pasirinktinė „Multidrive S“ pavara, bet ir minimalus CO2 išmetalų kiekis.
<br /><br /><br />
* Pagal sedano bandymus.
2,0 litrų „Valvematic“ <p><strong>Dinamiškas vairavimas ir mažos degalų sąnaudos.</strong></p><p><br />
Vairuotojas, vairuojantis Avensis su 2,0 litrų „Valvematic“ benzininiu varikliu, 152 AG ir iki 100 km/h pasieks vos per 9,0 sekundes. Tačiau bendrosios degalų sąnaudos tėra 6,9 l/100 km, o išmetamo CO2 kiekis neįtikėtinai mažas – vos 163 g/km*. Jei norite dar geresnės vairavimo kokybės ir minimalaus išmetamų CO2 dujų kiekio, įsigykite naują pasirinktinę „Multidrive S“ pavarų dėžę.</p><p><br />
* Pagal sedano bandymus.</p>
2,0 litrų D-4D <strong>Patobulintos dar geresnės savybės.</strong><br /><br />
Šis modernizuotas 2,0 litrų D-4D variklis su pjezopurkštukais ir aukštesniu 2000 bar „Common Rail“ slėgiu skirtas išmetamų teršalų kiekiui mažinti.
<br /><br />
Išvysto 126 AG ir pasiekia iki 100 km/h vos per 9,7 sekundės. Puikūs bendro degalų taupymo rodikliai: 5,4 l/100 km, 2,0 litrų D-4D generuoja tik 141 g/km CO2 teršalų*, todėl šis modelis yra vienas švariausių kelyje.
<br /><br /><br />
* Pagal sedano bandymus.
2,2 litro D-4D <p><strong>Geresnė vairavimo patirtis.</strong></p><p> </p><p>2,2 litro D-4D – tai gerai subalansuota galia ir taupumas. Be to, platus sukimo momento diapazonas reiškia, kad daugelyje vairavimo sąlygų galimas didžiausias sukimo momentas be būtinybės dažnai keisti pavaras. Dyzelinis variklis išvysto 150 AG ir pagreitina automobilį nuo 0 iki 100 km/h vos per 8,9 sekundės. Visa tai ir dar puikus degalų taupymo rodiklis – 5,5 l/100 km. Išmetamų CO2 dujų kiekis yra vos 147 g/km,* labai mažas, jei atsižvelgtume į automobilio efektyvumą.</p><p> </p><p>* Pagal sedano bandymus.</p>
2,2 litro D-CAT <strong>Rafinuotas, galingas ir švarus. </strong><br /><br />
2,2 litro D-4D 180 D-CAT užtikrina puikų mažo greičio sukimo momentą siekiant vairavimo malonumo ir efektyvumo. Būdamas įspūdingos 177 AG automobilis Avensis nuo 0 iki 100 km/h greitį išvysto vos per 8,5 sekundės. Puikus degalų sąnaudų rodiklis – 5,9 l/100 km, o CO2 emisija – vos 157 g/km*. Galima įsigyti su 6 greičių mechanine pavarų dėže.
<br /><br />
Kitas D-CAT modelis yra 2,2 litro D-4D 150 su nauja 6 greičių automatine pavarų dėže. Sportinis režimas „skaito“ vairuotojo elgesį ir pritaiko pavarų perjungimo schemą. „M-gate“ režimu vairuotojas gali nuosekliai perjungti pavaras pavarų perjungimo svirtele arba pavarų perjungimo rankenėlėmis ant vairaračio. Šis variklio modelis išskiria 169 g/km* išmetamųjų CO2 dujų kiekį.
<br /><br />
D-CAT (patikslintoji dyzelio švaros technologija) sumažina žalingų dujų išmetimą, ir D-CAT variklis pasižymi kaip mažiausiai išmetantis NOx ir PM dujų.
<br /><br /><br />
*Pagrįsta sedano bandymais.
Sauga Staigiojo stabdymo stabdžių signalas (EBS) <strong>Aktyvios avarinių stabdžių šviesos </strong><br /><br />
Standartinė Avensis funkcija – užpakalinių stabdymo žibintų mirkčiojimas esant ekstremaliai stabdymo situacijai, – taip įspėjami iš paskos važiuojantys vairuotojai. Tyrimai rodo, kad šis įspėjimo mechanizmas gali padėti išvengti smūgių į užpakalinę dalį ir iki 50% sumažinant reakcijos laiką.
Lane-Keep Assist & LDW Sistema, padedanti išsilaikyti važiuojamoje juostoje, ir įspėjimo apie nukrypimą nuo kelio sistema* veikia kartu ir padeda automobiliui Avensis saugiai laikytis važiavimo juostoje. Naudodama juostos atpažinimo kamerą, jautrų vairo sukimo priešinga kryptimi momentą ir, jei būtina, garsinį pavojaus signalą, transporto priemonė išlieka eismo juostos centre vairuotojui beveik nededant pastangų. Papildoma vairo sukimo priešinga kryptimi momento funkcija veikia sklandžiai ir darniai ir padeda saugiai išsilaikyti eismo juostoje.
*Pasirinktinė su 2,2 D-CAT 6 pavarų automatinė pavarų dėžė.
Aktyvieji galvos atlošai <strong>Puiki apsauga nuo pavojaus susižaloti kaklą</strong><br /><br />
Įmontuoti kaip standartinė įranga, aktyvieji galvos atlošai iki minimumo sumažina galvos nestabilumą esant smūgiui iš užpakalio. Aptikusi smūgį iš užpakalio, galvos atramų įranga pakeičia padėtį taip, kad būtų išvengai kaklo traumų.
Oro pagalvės <strong>Septynios oro pagalvės, kad būtumėte saugūs.</strong><br /><br />
Kad Jūsų keleivių apsauga būtų patikimesnė, naujajame Avensis sumontuotos iš viso septynios papildomo ribojimo sistemos (SRS) oro pagalvės. Tai priekinės vairuotojo ir keleivio oro pagalvės, priekinės šoninės oro pagalvės, priekinių ir užpakalinių užuolaidų skydo oro pagalvės ir vairuotojo kelių oro pagalvė.
Už saugumą skirtos penkios Euro NCAP žvaigždutės <p>Bendras Avensis saugumas pelnė maksimalų įvertinimą – jam skirtos penkios Euro NCAP žvaigždutės. Pagal naująją sugriežtintą vertinimo sistemą šis modelis pasiekė įspūdingą rezultatą – surinko 81 % bendros taškų sumos. Toks aukštas įvertinimas pabrėžia išskirtinį Toyota Avensis pasyviosios ir aktyviosios saugos įrangos lygį ir nepriekaištingą saugumą, kurį užtikrina automobilyje montuojamos septynios oro saugos pagalvės, stabilumo kontrolės sistema (VSC+), važiuojamojoje juostoje padedanti išsilaikyti ir įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistemos.</p><p><br />
Euro NCAP – nepriklausoma naujų automobilių saugumo vertinimo programa, užtikrinanti realius, profesionalius ir patikimus rezultatus. Pagal naująją sugriežtintą vertinimo sistemą už bendras aktyviosios ir pasyviosios saugos įrangos savybes automobiliui gali būti skiriama nuo vienos iki penkių žvaigždučių. Vertinamas bendras automobilio saugumas, atižvelgiant į suaugusių keleivių, vaikų bei pėsčiųjų apsaugą ir montuojamas pagalbines saugos sistemas.
<br /></p>
Priešavarinė saugos sistema (PCS) Radaras, esantis po priekinėmis grotelėmis, fiksuoja galimus susidūrimus su kitomis transporto priemonėmis ar priekyje esančiomis kliūtimis ir įjungia daugelį saugos funkcijų. Įsijungia stabdžių pagalbiklis, pasigirsta garsinis pavojaus signalas, automatiškai įsitempia saugos diržai ir suveikia automatinis stabdymo įtaisas. Taip sumažinamas galimas poveikis ir žala susidūrimo atveju.
*Pasirinktinė su 2,2 D-4D 6 pavarų automatinė transmisija „Premium“ klasėje.
