HILUX Naujasis veržlusis Toyota Hilux Išorės matmenys Tamsinti stiklai <p>Tamsinti stiklai praleidžia mažiau ultravioletinių spindulių į kabiną, tačiau neprastina matomumo*.</p><p> </p><p>*Įrengta dvieilių kabinų SR ir SR+ modeliuose.</p>
Priekinės grotelės <p>Naujosios chromuotos grotelės suteikia Hilux formoms nepakartojamo įspūdingumo.</p>
Priekiniai žibintai Su galingais priekiniais Hilux žibintais naktį galima keliauti ir apšviestais, ir neapšviestais keliais. Su skaidriais šviesos sklaidytuvais ir spalvotomis lemputėmis automobilis atrodo itin modernus.
Lengvojo lydinio ratlankiai Stilingi 17“ lengvojo lydinio ratlankiai unikaliu stipinų raštu – standartinis prabanga dvelkiantis Hilux SR+ derinys.
Krovumas Hilux tinka ir sunkiam darbui, ir malonumams. Net dvieiliu 4x2 Hilux galima gabenti 955 kg svorio ir 1520 mm ilgio krovinį.
Šoniniai laipteliai <p>Hilux - aukštas ir impozantiškas automobilis, tačiau su šoniniais laipteliais*, todėl nei vairuotojui, nei keleiviams patekti į kabiną nėra sudėtinga.</p><p> </p><p>* Montuojama SR ir SR+ modeliuose.</p>
Interjeras Oro kondicionavimas <p>Hilux svarbiausia Jūsų komfortas.
<br /><br /></p><p> </p><p>Oro kondicionavimo sistema palaiko optimalią temperatūrą salone. Visuose 3,0 litrų modeliuose ji yra automatinė.</p>
Oda aptrauktas vairaratis <p>Hilux SR ir SR+ modelių vairaratį puošia prabangi odinė apdaila. Be to, įrengtas garso sistemos bei informacinio ekrano valdymo mygtukas.</p>
„Optitron” matuokliai <p>Optitron* prietaisai aiškiau matomi, nevargina akių, netrukdo susikaupti.
<br /><br />
Šviesos diodai apšviečia kiekvieną skaičių bei rodmenį, todėl šie puikiai matomi bet kokiomis aplinkos sąlygomis.
<br /><br />
*Įrengta SR ir SR+ modeliuose</p>
Chromuotos durelių rankenėlės <p>Patvarios ir blizgančios chromuotos rankenėlės kuria prabangos įspūdį ir puikiai dera prie Hilux SR ir SR+ išorės.</p>
Pastovaus greičio kontrolės sistema <p>Greitkeliu galite keliauti be jokio nuovargio – tereikia įjungti pastovaus greičio kontrolės sistemą. 3,0 litrų Hilux SR ir SR+ modeliuose tai galima padaryti ant vairo esančiais ergonomiškais valdikliais.</p>
Odinės sėdynės <p>Prabangios sportinės odinės sėdynės* bei puošnūs kitoms salono detalėms panaudoti audiniai rodo, kad Hilux automobilyje daugiausia dėmesio skiriama Jūsų ir Jūsų keleivių komfortui.
<br /><br /></p><p> </p><p>* Standartinė įranga SR+ modeliuose.</p>
Vairavimo malonumas Riboto slydimo diferencialas (LSD) <p>Hilux riboto slydimo diferencialas (LSD)* užtikrina būtinąjį sukimo momento balansą tarp kairiojo ir dešiniojo rato bei padidina transporto priemonės stabilumą posūkyje ir esant slidžiai kelio dangai.</p><br /><p> </p><p>*Įrengtas ne visuose modeliuose.</p>
Automatinio atjungimo diferencialas (ADD) <p>Automatinis atjungimo diferencialas (ADD)* automatiškai atjungia priekinių ratų galią, kai važiavimo metu 4 WD režimas perjungiamas į 2WD – taip ekonomiškiau naudojami degalai.</p><br /><p> </p><p>*Įrengtas ne visuose modeliuose.</p>
Pakaba <p>Toyota naujosios cilindrinės spyruoklės ir dviguba trikampio balansyro priekinė pakaba absorbuoja kelio nelygumus, o tradicinė užpakalinė pakaba su lakštinėmis spyruoklėmis suteikia galimybę išsaugoti maksimalias krovumo savybes net ir atšiauriose teritorijose.</p>
Važiuoklės stiprumas <p>Hilux itin tvirta konstrukcija. Tvirta važiuoklė su rėmu, aukštas ir tvirtas korpusas – universalus derinys.
<br /><br /></p><p>Be visapusiško Hilux tvirtumo specialiai sukurtoje TOP (<em>Toyota Outstanding Performance</em>) platformoje panaudotos kryžminės jungtys, kurios dar labiau sutvirtina rėmą.</p>
Varikliai 2,5 litro D-4D <p>4WD 2,5 litro D-4D pasiekia neįtikėtiną 343 Nm sukimo momentą esant 1600-2800 sūk. per minutę (144 DIN AG). Jam net ir sunkiausias krovinys – juokų darbas. </p><p> </p><p>Įspūdinga 2250 kg traukimo galia. Puikūs rezultatai ir mažos emisijos. </p><p> </p><p>Dėl bendrosios kuro magistralės technologijos kuras maksimaliai taupomas, o itin tiksli bandomoji įpurškimo sistema prislopina degimą. Rezultatas – malonus važiavimas, todėl Hilux puikiai tinka ilgiausioms kelionėms ir darbo, ir asmeniniais reikalais.</p>
3,0 litrų D-4D 3,0 litrų D-4D variklis, esant 1400–3200 sūkiams per minutę, pasiekia 343 Nm sukimo momentą (5MT) arba 360 Nm sukimo momentą (5AT). Traukimo galia lengvai įveiks 2250 kg. 3,0 litrų modeliai veikia puikiai, o CO2 emisijos minimalios. Kuras taupiai naudojamas dėl bendros kuro magistralės technologijos bei itin tikslios bandomosios įpurškimo sistemos, kurios esmė – prislopintas degimas. 3,0 litrų Hilux puikiai tinka ir ilgoms kelionėms, ir trumpiems pasivažinėjimams.
Sauga VSC <p>Automobilio stabilumo kontrolė (VSC)* padeda sumažinti padangų slydimą ir valdyti transporto priemonę vairuojant mažesnio sukibimo su kelio danga sąlygomis.</p><p> </p><p>*Standartiškai įrengta dvieilės kabinos SR+ modelyje.</p>
Oro pagalvės <p>Be vairuotojo ir keleivio SRS oro pagalvių Hilux SR ir SR+ modeliuose įrengėme ir šonines bei langines oro pagalves, o DLX dvieilėse kabinose pritaikyta dviguba SRS apsauga.*</p><p> </p><p>* Priklauso nuo pasirinkto modelio.</p>
Priekinių žibintų plautuvai Net ir blogiausiomis sąlygomis vairuodami Hilux kelią matysite toli į priekį, nes Hilux SR ir kitų modelių priekiniuose žibintuose įmontuoti įtraukiami plautuvai.
LSPV Automobilių Toyota apkrovai jautrus proporcinis vožtuvas (LSPV) optimizuoja stabdymą pagal gabenamą krovinį. Jei transporto priemonė pakrauta, padidinama užpakalinių stabdžių stabdymo jėga. LSPV galima įrengti bet kuriame pasirinktame modelyje, jei tai neprieštarauja modelio specifikacijai.
GOA korpusas <p>Pagal GOA sistemą pagamintas korpusas maksimaliai saugo keleivius susidūrimo metu.
<br /><br /></p><p> </p><p>Jis sukurtas taip, kad efektyviai absorbuotų smūgius, o smūgio jėgą paskirstytų po visą transporto priemonės korpusą.
<br /><br /></p><p>Taip smūgio metu susidarančios jėgos nekelia grėsmės vairuotojo ir keleivių saugumui.</p>
