Naujasis „Prius“ Sekite paskui mane

PRIUS Sekite paskui maneIšorė„Hybrid Synergy Drive“Visiškai hibridinė pavara ir nepakartojamas malonumas Naujojo „Prius“ modelio nuosekliąją lygiagrečiąją sistemą sudaro 1,8 l VVT-i benzininis variklis ir du elektriniai varikliai: benzininis ir elektriniai varikliai yra atskirti. Rafinuota visiškai hibridinė sistema įvertina greitį ir parenka atitinkamą galios šaltinį – elektrinį, benzininį ar abu variklius kartu, sklandžiai juos perjungdama.Todėl vienu metu gali veikti elektriniai varikliai ir būti generuojama elektros energija maksimalioms važiavimo savybėms ir efektyvumui bet kuriame kelionės etape užtikrinti. Ką tai lemia? Si technologija užtikrina išskirtinį automobilio dinamiškumą – bendroji jo galia yra 136 DIN AG, mažas kuro sąnaudas – 3,9 l/100 km ir tik 89 g/km tesiekiantį CO2 kiekį.„LED“ priekiniai ir galiniai žibintaiRyškumas ir efektyvumas „Premium“ modeliuose montuojami nauji aptakios formos „LED“ priekiniai žibintai su automatine reguliavimo funkcija ir valytuvais. Kaip standartinė įranga „Prius“ automobilyje montuojami ir puikų matomumą užtikrinantys bei energiją tausojantys „LED“ galiniai stabdymo žibintai.Aptakios formos ir aerodinamikaAiškių formų dizainas Siekiant užtikrinti didesnį dinamiškumą ir geresnę kuro ekonomiją, patobulintas „Prius“ išorės dizainas. Aptakios kėbulo formos sukurtos ir patikrintos naudojant šiuolaikines oro srauto simuliacijas bei natūralaus dydžio vėjo tunelius. Pasipriešinimo koeficientas (0,25) yra geriausias visoje klasėje. Technines savybes pagerina išraiškingas galinis aptakas ir aukšta stogo linija, suteikianti papildomos erdvės galvai.Didelis bagažo skyriusPasiimkite su savimi Šis automobilis puikiai pritaikytas šeimyninėms kelionėms: „Prius“ įrengtas 446 litrų talpos bagažo skyrius (su pakeltomis galinėmis sėdynėmis). Nulenkus galines sėdynes, šią erdvę galima išplėsti iki 1120 litrų. Be to, visuose modeliuose kaip standartinė įranga montuojamas bagažo tvirtinimo diržas su kabliukais.Pasaulyje pirmaujantis hibridinis automobilis„ECO“ ženklas Ateities automobilių etalonu tapęs „Prius“ karaliauja jau daugiau nei dešimt metų: šiuo automobiliu, išsiskiriančiu itin puikia kuro ekonomija ir ypač mažu teršalų kiekiu, mėgaujasi daugiau nei vienas milijonas vartotojų visame pasaulyje. Naujojo „Toyota Prius“ modelio inžinieriai patobulino naudojamas sistemas ir pritaikė naujas technologijas. Jų pastangomis sukurta reikšmingai patobulinta visiškai hibridinė sistema, apie kurią byloja specialus mėlynas „Toyota“ ženklas.„Smart Entry & Start“ sistemaLengvai valdoma beraktė įėjimo sistema Ši sistema leidžia atrakinti ir užvesti automobilį neištraukus rakto iš kišenės ar rankinės. Sistemos jutikliai reaguoja į elektroninį raktą ir automatiškai atrakina automobilį patraukus durų rankenėlę. Ši sistema įjungia net salono apšvietimą, kad galėtumėte geriau matyti kelią tamsoje. Norint užvesti arba išjungti variklį, tereikia švelniai spustelti „Start/Stop“ mygtuką. Automobilis užrakinamas palietus durų rankenėlę.Pažangi važiavimo atbuline eiga sistemaJokių pastangų nereikalaujantis automobilio statymas Naudojantis pažangia važiavimo atbuline eiga sistema („IPA“)*, „Prius“ automatiškai įvažiuoja į pasirinktą stovėjimo vietą. Galinio vaizdo sistema įvertina vairo judėjimo trajektoriją statant automobilį į atitinkamą vietą. Jums tereikia kontroliuoti važiavimo atbuline eiga greitį. * Kaip papildoma įranga montuojama „Advanced“ ir „Premium“ modeliuose.InterjerasRamus ir modernus interjerasPažangios technologijos ir patrauklūs natūralūs tekstūriniai sprendimai Salone gausu pažangios įrangos su intuityviomis ir jutiklinėmis technologijomis. Viskas sukurta, siekiant užtikrinti lengvą, gyvybingą ir saugų vairavimą. Šios technologijos kartu su natūraliais tekstūriniais sprendimais padėjo sukurti šiuolaikinę aplinką, dvelkiančią ramybe ir rafinuotumu. Be to, palyginti su standartiniu automobiliu, „Prius“ turi mažesnį poveikį aplinkai per visą jo eksploatavimo ciklą. Siekiant sumažinti CO2 kiekį per visą automobilio eksploatavimo ciklą, naudojamas specialus perdirbamas ekologiškas plastikas (pvz., prietaisų skydeliams gaminti).„Eco Drive“ monitoriusVažiavimas aplinką tausojančiu būdu Šiame monitoriuje rodomos degalų sąnaudos, hibridinės pavaros funkcijos ir energijos srautai realiu laiku bei ankstesni efektyvaus važiavimo duomenys. Taip galite sužinoti, ar Jūsų pasirinktas važiavimo režimas yra efektyvus, ir išmokti vairuoti aplinką tausojančiu būdu.Hibridinės sistemos indikatoriusErdvumas ir komfortasJauki ir erdvi aplinka Prius puikiai tinka šeimyninėms išvykoms, verslo ir kasdienėms kelionėms. Tai manevringas automobilis, su kuriuo smagu važinėti miesto gatvėmis, ir pakankamai didelis bei patogus leidžiantis į ilgas keliones. Prius išsiskiria jaukiu ir maloniu šiuolaikiniu vidaus dizainu bei erdvumu. Dar didesniam gale sėdinčių keleivių patogumui išplėsta erdvė kojoms ir galvai.Automatinė „CVT“ transmisijaTolygus ir jautrus valdymas Kintamojo veikimo transmisija („CVT“) leidžia patirti tikrą vairavimo malonumą. Ši naujoviška sistema darniai veikia kartu su benzininiu ir elektriniais varikliais, užtikrindama itin sklandų pavarų perjungimą ir pagreitėjimą ir kartu pagerindama kuro ekonomiją.Važiavimo režimo jungikliaiVažiavimo režimo pasirinkimas Šalia įprasto važiavimo režimo taip pat galima rinktis „EV“, „ECO“ ir „Power“ režimus galiai ir efektyvumui reguliuoti. „EV“: automobilis važiuoja 2 km varomas vien elektrinio variklio, nesuvartojama nė lašo benzino ir neišskiriamas nė gramas teršalų. „ECO“: nuspaudus akceleratorių, automobilis „švelniau“ reaguoja ir suvartoja mažiau degalų. „Power“: optimizuojama benzininio ir elektrinio variklių galia, leidžianti patirti energingesnį vairavimą.„Touch Tracer“ ekranasInformacijos ir garso valdymas Jūsų rankose Tai pirmoji pasaulyje tokia technologija, montuojama „Prius“ automobilyje. „Touch Tracer“ – standartinis ekranas, kurį liečiant galima pasirinkti važiavimo informaciją, nustatyti oro kondicionieriaus ir garso sistemos funkcijas. Visa tai galima padaryti neatitraukus akių nuo kelio ir rankų nuo vairo. Švelniai palietus jutiklį, matuoklių ekrane pasirodo grafinis meniu.Projekcinis ekranasNaujoviška technologija Standartinis projekcinis ekranas – tai naujoviška sistema, pateikianti pagrindinę važiavimo informaciją ant priekinio stiklo tiesiai priešais vairuotoją. Ekrane rodomas automobilio greitis, hibridinės sistemos indikatoriaus ir navigacijos įrangos informacija. Todėl nereikia atitraukti akių nuo kelio.Dėtuvė po centrine konsolePatogi daiktadėžė Žemėlapiai, saulės akiniai, popierinės nosinės, lengvi užkandžiai. Viskas, ko gali prireikti kelionėje, gali būti laikoma lengvai prieinamoje daiktadėžėje po centrinės konsolės porankiu.Didelis bagažo skyriusPasiimkite su savimi Šis automobilis puikiai pritaikytas šeimyninėms kelionėms: „Prius“ įrengtas 446 litrų talpos bagažo skyrius (su pakeltomis galinėmis sėdynėmis). Nulenkus galines sėdynes, šią erdvę galima išplėsti iki 1120 litrų. Be to, visuose modeliuose kaip standartinė įranga montuojamas bagažo tvirtinimo diržas su kabliukais.Pažangi važiavimo atbuline eiga sistemaJokių pastangų nereikalaujantis automobilio statymas Su pažangia važiavimo atbuline eiga sistema (IPA)* „Prius“ automatiškai įvažiuoja į pasirinktą stovėjimo vietą. Galinio vaizdo sistema įvertina vairo judėjimo trajektoriją statant automobilį į atitinkamą vietą. Jums tereikia kontroliuoti važiavimo atbuline eiga greitį. * Kaip papildoma įranga montuojama Sol ir & Premium modeliuose.Navigacijos įranga su išsamia žemėlapių sistemaVisuomet aiški buvimo vieta „Advanced“ ir „Premium“ modeliuose gali būti montuojama navigacijos įranga su išsamia žemėlapių sistema. Ji turi standžiojo disko įtaisą ir spalvotą LCD jutiklinį ekraną, galinio vaizdo monitorių ir pažangią važiavimo atbuline eiga sistemą. Taip pat minėtina garso sistema su 8 garsiakalbiais, CD grotuvas, „Bluetooth®“ ir „aux-in“ jungtis.Vairavimo malonumasYpač mažas CO2 kiekisMažesnė tarša ir švaresnis pasaulis „Toyota“ nepaliauja ieškojusi aplinkos taršą mažinančių sprendimų ir sparčiai dideliais žingsniais veržiasi į priekį. „Prius“ automobilyje gausu įvairių techninių naujovių, lemiančių mažiausią CO2 kiekį visoje klasėje: dėl įdiegtos „Toyota Hybrid Synergy Drive“ sistemos (HSD) į aplinką patenka tik 89 g/km anglies dvideginio. Tai geriausi rodikliai šio dydžio automobilių klasėje. Visiškai hibridinė pavara ir nepakartojamas malonumas.Važiavimo režimo jungikliaiVažiavimo režimo pasirinkimas Šalia įprasto važiavimo režimo taip pat galima rinktis „EV“, „ECO“ ir „Power“ režimus galiai ir efektyvumui reguliuoti. „EV“: automobilis važiuoja 2 km varomas vien elektrinio variklio, nesuvartojama nė lašo benzino ir neišskiriamas nė gramas teršalų. „ECO“: nuspaudus akceleratorių, automobilis „švelniau“ reaguoja ir suvartoja mažiau degalų. „Power“: optimizuojama benzininio ir elektrinio variklių galia, leidžianti patirti energingesnį vairavimą.Įspūdinga galiaGryna galia Mėgaukitės išskirtinėmis važiavimo savybėmis be jokių rūpesčių – juk Jūs vairuojate ekonomiškiausią ir ekologiškiausią automobilį pasaulyje. Bendroji „Prius“ galia – 136 DIN AG. Iki 100 km/h automobilis pagreitėja per 10,4 sekundės. Šiais rodikliais „Prius“ prilygsta standartiniam automobiliui su 2 litrų talpos varikliu.Tylus riedėjimasTylus veikimas Norėdami tyliai ir ryžtingai pajudėti iš vietos, tiesiog uždėkite savo koją ant pedalo ir važiuokite. Elektriniams varikliams būdinga 60 kW galia ir didelis sukimo momentas puikioms važiavimo savybėms užtikrinti. Važiuojant „EV“ režimu, nesuvartojama nė lašo degalų ir neišskiriama nė gramo teršalų. Taip pat minėtinas tylus automobilio riedėjimas.Geriausia klasėje kuro ekonomijaTik 3,9 l/100 km Darnus „Prius“ automobilyje pritaikytų naujoviškų „Toyota“ technologijų veikimas užtikrina mažiausias klasėje kuro sąnaudas. Automobilis suvartoja tik 3,9 l/100 km benzino. Taigi pripildžius degalų baką, su „Prius“ galima nuvažiuoti vidutiniškai 1200 km.Valdymas ir važiavimo komfortasNepriekaištingas stabilumas „Prius“ ne tik pranoksta visus savo klasės atstovus efektyvumu, bet ir yra puikiai valdomas. Varomas elektrinio variklio, naujasis „Prius“ išlieka gyvybingas ir jautrus. Ištrūkę iš miesto ir pasiekę didesnį greitį, galite patirti šio automobilio išskirtines dinamines savybes, nepriekaištingą stabilumą, puikų valdomumą ir tylų riedėjimą važiuojant pastoviu greičiu.Lengva vairuotiTiesiog vairuokite, kaip esate įpratę, o visa kita už Jus padarys „Prius“ Paspauskite užvedimo mygtuką, nuspauskite akceleratorių ir važiuokite. Rafinuota „Hybrid Synergy Drive“ sistema automatiškai nustato droselinės sklendės padėtį ir parenka atitinkamą galios šaltinį – elektrinį, benzininį ar abu variklius, sklandžiai juos perjungdama. Jums tereikia vairuoti taip, kaip esate įpratę, ir atsipalaiduoti.„Hybrid Synergy Drive“Pažangūs elektriniai varikliaiBenzininis ir du elektriniai varikliai veikia atskirai, todėl kiekviename kelionės etape užtikrinamos maksimalios „Prius“ važiavimo savybės ir optimalus efektyvumas. Prius gali būti varomas vien pagrindinio elektrinio variklio. Tai neįprastas važiavimo būdas šiandieniame automobilių pasaulyje. Šio elektrinio variklio galia – 60 kW. Jo varomas automobilis (įjungus elektrinį režimą) gali 45 km/h greičiu nuvažiuoti 2 km. Važiuojant šiuo režimu, sutaupoma kuro ir neišskiriama CO2. Antrasis elektrinis variklis gali bet kuriuo metu savarankiškai įkrauti akumuliatorių. „Stop & Start“ sistema dar labiau sumažina kuro sąnaudas: automobilis užvedamas naudojant vien elektrinį variklį ir užtikrinant greitą ir tolygų pajudėjimą iš vietos.Galingas akumuliatoriusNaujasis kompaktiškas akumuliatorius, sukurtas naudojant pasiteisinusią ir patikimą „NiMH“ technologiją, yra galingesnis (27 kW) ir didesnės talpos, palyginti su kitomis hibridinėmis sistemomis. Energijos regeneravimą optimizuoja integruota pažangi aušinimo sistema. Akumuliatorius tarnauja per visą automobilio eksploatavimo laiką. Stabdant akumuliatorius automatiškai įkraunamas.Galingas ir efektyvus variklisVisiškai naujas 1,8 l variklis be dirželio, kuris kitaip nei kiti įprasti varikliai, veikia pagal Atkinsono degimo ciklą, padeda sumažinti vidutines kuro sąnaudas iki 3,9 l/100 km. Dėl kompaktiškos ir lengvos „Hybrid Synergy Drive“ sistemos konstrukcijos sumažėjo automobilio svoris ir pagerėjo važiavimo savybės. Važiuojant dideliu greičiu, maksimaliai padidinamas efektyvumas ir iki minimumo sumažinamas triukšmo lygis dėl padidintos talpos.Transmisija ir važiavimo režimaiNaujoviška kintamojo veikimo transmisija („CVT“) sklandžiai veikia kartu su benzininiu ir elektriniais varikliais, pagerindama kuro ekonomiją ir užtikrindama tolygų pagreitėjimą. Dėl lengvos konstrukcijos ir mažos komponentų trinties varančiojo veleno energijos nuostoliai sumažėjo iki 20%. Šalia įprasto važiavimo režimo taip pat galima rinktis „EV“, „ECO“ ir „Power“ važiavimo režimus.Apie „Toyota“ visiškai hibridinę technologijąSaugumas„VSC+“ ir „TRC“Didesnis saugumas ir stabilumas „Prius“ modelyje kaip standartinė įranga montuojama stabilumo kontrolės sistema („VSC+“). Staigaus manevro ar slydimo metu ji nukreipia vairo sukimo momentą ir stabilizuoja automobilio padėtį esant nepakankamam ar pertekliniam pasukamumui. Kritišku momentu vairuotojas gali pajusti padidėjusį ar sumažėjusį vairo sukimo momentą atitinkama kryptimi ir gali pats dar labiau pakoreguoti „VSC+“ atstatytą padėtį. Per staigiai padidinus greitį, ratai praranda sukibimą ir pradeda suktis vietoje. Tokiais atvejais „TRC“ per akimirksnį sumažina variklio apsukas ir atstato ratų sukibimą.„SRS“ oro saugos pagalvėsSeptynios oro saugos pagalvės saugumui užtikrinti „Prius“ automobilyje montuojamos septynios „SRS“ oro saugos pagalvės. Vairuotojo ir priekinio keleivio dviejų kamerų „SRS“ oro saugos pagalvės turi artumo ir smūgio stiprumo jutiklius, kurie užtikrina tinkamą pagalvių išsiskleidimą ir padeda išvengti sužalojimų. Automobilyje taip pat įrengtos priekinio keleivio „SRS“ šoninės oro saugos pagalvės, vairuotojo kelių oro saugos pagalvė ir „SRS“ užuolaidinės oro saugos pagalvės priekyje bei gale.„ABS“, „EBD“ ir „BA“Saugus stabdymas Stabdžių antiblokavimo sistema („ABS“) sureguliuoja stabdymo jėgą tarp keturių ratų ir atitinkamai suderina kiekvieno jų sukibimą. Elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema („EBD“) papildo šios sistemos veikimą optimaliai paskirstydama stabdymo jėgą į kiekvieną ratą. Veikdamos drauge šios sistemos padeda išvengti ratų užsiblokavimo ir saugiai apvažiuoti kliūtis. Užfiksavusi avarinį stabdymą, pagalbinė stabdymo sistema („BA“) padidina stabdymo jėgą, jei per silpnai nuspaustas stabdžio pedalas.Avarinio stabdymo signalizacijaAvarinio stabdymo signalizacija („EBS“) Avarinio stabdymo atveju kaip standartinė įranga „Prius“ modelyje montuojami galiniai stabdymo žibintai ima mirksėti, įspėdami apie avarinę situaciją iš paskos važiuojančio automobilio vairuotoją. Kaip rodo tyrimai, dėl šios įspėjamosios sistemos reakcijos laikas sutrumpėja 50%, todėl ji gali padėti sumažinti susidūrimų iš galo riziką.Aktyvieji priekiniai galvos atlošaiApsauga nuo sužalojimų kaklo srityje Prevenciniai pažangūs aktyvieji priekiniai galvos atlošai pasislenka į atitinkamą padėtį ir sumažina kaklo slankstelių sužalojimų riziką smūgio iš galo metu.Smūgio energijos sugėrimasItin tvirta konstrukcija „Prius“ kėbulo konstrukcijoje montuojami visiškai smūgį sugeriantys elementai. Tai užtikrina didesnį Jūsų ir Jūsų keleivių saugumą.Nepriekaištingas saugumas„Prius“ pelnė maksimalų įvertinimą – už saugumą jam skirtos penkios NCAP žvaigždutės. „Prius“ pasiekė svarų rezultatą, surinkdamas 83 proc. bendros taškų sumos pagal naują sugriežtintą vertinimo sistemą. Tai įrodo, jog gausus „Toyota“ sąrašas aktyviosios ir pasyviosios įrangos užtikrina nepriekaištingą apsaugą. „Prius“ automobilyje montuojama smūgį sugerianti kėbulo konstrukcija, septynios oro saugos pagalvės ir aktyvieji galvos atlošai. Elektroniniu būdu valdoma stabdžių sistema (EBS) sujungta su pagalbine stabdymo sistema (BA), traukos kontrolės sistema (TRC) ir automobilio stabilumo kontrolės sistema (VSC+). „Euro NCAP“ yra nepriklausoma organizacija, realiai, profesionaliai ir patikimai vertinanti naujų automobilių saugumą. Pagal naują griežtesnę vertinimo sistemą automobiliams skiriama nuo vienos iki penkių žvaigždučių už bendrą aktyviąją ir pasyviąją saugą. Automobilis vertinamas suaugusių keleivių, vaikų ir pėsčiųjų saugumo bei pagalbinės saugos įrangos kategorijose.

„Hybrid Synergy Drive“
„LED“ priekiniai ir galiniai žibintai
Aptakios formos ir aerodinamika
Didelis bagažo skyrius
Pasaulyje pirmaujantis hibridinis automobilis
„Smart Entry & Start“ sistema
Pažangi važiavimo atbuline eiga sistema

Prius

Naujosios kartos „Toyota“ pavaros sistema „Hybrid Synergy Drive“ dar labiau pagerino važiavimo savybes. Du elektriniai varikliai ir „EV“ režimas, kurį nustačius automobilis yra varomas vien elektra, užtikrina galingą pagreitėjimą, tolygų valdymą, geriausius klasėje ekonomijos rodiklius bei mažiausią teršalų kiekį. Erdviame salone galite patirti išskirtinį komfortą naudodamiesi lengvai valdoma novatoriška įranga su intuityviomis ir jutiklinėmis technologijomis.

Neprilygstamas važiavimo malonumas. Erdvė ir stilius. Išskirtinė ekonomija. „Hybrid Synergy Drive“ sistema. Visiškai hibridinė pavara ir nepakartojamas malonumas.