YARIS Pažangus „Toyota“ mąstymas Išorės matmenys Išskirtiniai 15 colių ratlankių gaubtai „Yaris Linea Sol“ modelis komplektuojamas su ypatingo dizaino 15 colių ratlankių gaubtais.
Nauji lengvojo lydinio ratlankiai Naujo dizaino 15 colių ratlankiai suteikia „Linea Sol Plus“ ir „Luxury“ modeliui individualumo.
Mažas apsisukimo spindulys <p>„Toyota Yaris“ būdingas itin mažas apsisukimo spindulys – 4,7 m*, taigi šį automobilį galima be vargo pastatyti net pačiose siauriausiose miesto vietose.</p><p> </p><p>* „Yaris TS“ modelio apsisukimo spindulys – 5,6 m.</p>
Rūko žibintai Kaip standartinė įranga „Linea Sol Plus“, „Luxury“ ir „Yaris TS“ modeliuose montuojami priekiniai rūko žibintai užtikrina dar geresnį matomumą ir didesnį saugumą važiuojant bet kokiomis oro sąlygomis.
Sistema „Smart Entry & Start” <p>„Toyota Smart Entry & Start“ sistema.* Turėdami su savimi specialų nuotolinį raktų žiedą, tiesiog truktelkite rankenėlę ir automobilis savaime atsirakins. Jei norite automobilį užrakinti, išeidami spustelkite mygtuką ant rankenėlės. Tai puiki išeitis, kai rankos yra užimtos.</p><p>„Smart Start“ papildo „Smart Entry“ sistemą. Tai patogus sprendimas – Jūs galite užvesti automobilį mygtuko spustelėjimu. Nereikia krapštytis su raktu.
<br /></p><p>* „Linea Sol Plus“, „Luxury“ ir „Yaris TS“.
<br />
</p>
Didesnė bagažinės talpa Nulenkus visas sėdynes ir suformavus lygų pagrindą, „Toyota Yaris“ automobilyje atsiveria 738 litrų erdvė įvairiems daiktams sudėti. Net su pakeltomis sėdynėmis šiame automobilyje lieka 272 litrai laisvos vietos – jos visiškai pakanka vaikiškam vežimėliui gabenti. Paslinkus užpakalines sėdynes iki galo į priekį, bagažo skyrius išsiplečia iki 363 litrų – patogus sprendimas, kai tenka gabenti daugiau krovinių.
Interjeras Centrinė konsolė <p>„Toyota Yaris“ centrinėje konsolėje sutelkti svarbūs prietaisai, įskaitant modernų 3D skaitmeninį matuoklį* su pateikiama pagrindine informacija.</p><p> </p><p>*„Yaris TS” modeliai komplektuojami su analoginiais prietaisais bei gintaro spalvos apšvietimu.</p>
Vairas Norite suteikti savo „Yaris“ dar daugiau rafinuotumo? Automobiliuose su „Linea Sol Plus“, „Luxury“ja „Yaris TS“ lygio įranga puikuojasi odinis vairas ir pavarų perjungimo svirties galvutė su chromuotą apdailą primenančia dekoracija. Tai puikus sprendimas tiems, kurie dievina vairavimą.
Dėtuvės <p>Prietaisų skydas įrodo „Toyota Yaris“ praktiškumą: jame įrengtų dėtuvių talpa siekia 18,2* litro.</p><p> </p><p>* 17,1 litro esant sumontuotai kelių oro saugos pagalvei.</p>
Nauja navigacijos sistema <p>„Yaris Luxury“ modeliuose gali būti montuojama į papildomos įrangos sąrašą įtraukta navigacijos sistema su „Bluetooth®“ įranga ir garso sistema. Ji turi 6,5 colių visą spalvotą jutiklinį ekraną su aiškia grafika ir detalią visos ES žemėlapių sistemą. Navigacijos sistema pateikia tikslius nurodymus, įskaitant lengvai randamus miesto orientyrus trimate grafika, taip pat aiškias nuorodas, kurios važiuojamosios juostos laikytis važiuojant atitinkama miesto gatve. Minėtina ir balso atpažinimo funkcija*, patobulinta maršruto nustatymo funkcija ir RDS-TMC informacijos apie eismą atnaujinimas.</p><p> </p><p>* Anglų, prancūzų, vokiečių, ispanų, italų ir olandų kalbomis.</p>
„Bluetooth®“ įranga Tai laisvųjų rankų įranga su balso atpažinimo funkcija, kuri leidžia atsiliepti į skambučius ir balsu rinkti numerius neatitraukiant nuo vairo rankų. Įlipus į automobilį ar iš jo išlipus, skambučiai sklandžiai persiunčiami iš telefono į sistemą, ir atvirkščiai.
Vairavimo malonumas Mažesnė aplinkos tarša <p>„Toyota Yaris“ ne tik teikia didesnį vairavimo malonumą, bet ir išskiria mažesnį kiekį teršalų: vidutinis išskiriamo CO2 kiekis – 120 g/km* (su 1,33 l benzininiu varikliu, mechanine transmisija ir „Stop & Start“ sistema) ir 119 g/km (su „MultiMode“ transmisija).</p><p><br />
</p>
Sistema „Stop & Start“ <p>Išsiveržusi į priekį savo moderniomis technologijomis, „Toyota“ dabar pristato naują pažangią „Stop & Start“ sistemą, kuri automatiškai išjungia variklį, kai automobilis sustoja*: nulinis taršos lygis, jokio triukšmo ir vibracijos. Variklis vėl sklandžiai užvedamas nuspaudus sankabą – nėra jokių galios perdavimo sutrikimų. Jokio nemalonaus pojūčio, taupomas kuras. 1,33 l variklis su „Stop & Start“ sistema sunaudoja tik 5,1 litro benzino 100 km**.</p><p><br />
* „Toyota Stop & Start“ įsijungia tam tikromis aplinkybėmis. Daugiau informacijos teiraukitės vietinėje „Toyota” atstovybėje ir/arba skaitykite naudojimo instrukcijoje.</p><p> </p><p>** Vidutiniai rodikliai. </p>
Pakaba „Toyota Yaris“ diktuoja naujas važiavimo dinamikos taisykles. Standi važiuoklė su pažangia pakabos sistema ir priekiniu „MacPherson“ statramsčiu suteikia daugiau dinamiškumo.
Kuro ekonomija <p>„Yaris“ modelyje įdiegta daugybė kurą taupančių technologinių naujovių. Taigi dabartinis „Yaris“ – dar sumanesnis sprendimas. Pavyzdžiui, „Toyota Stop & Start“ sistema* automatiškai išjungia variklį, kai tai yra saugu ir leidžia variklio sąlygos**.</p><p><br />
* Su 1,33 l „Dual VVT-i“ varikliu.</p><p><br />
** „Toyota Stop & Start“ sistema įsijungia tam tikromis aplinkybėmis. Daugiau informacijos teiraukitės vietinėje „Toyota” atstovybėje ir/arba skaitykite naudojimo instrukcijoje.</p>
„MultiMode“ su pavarų perjungimo rankenėlėmis <p>„MultiMode“ pavarų dėžė su automatine sankabos valdymo sistema siūlo tris režimus: mechaninį, kuris leidžia perjungti pavaras sekvenciniu būdu naudojantis pagrindine svirtimi arba lenktyniniam automobiliui būdingomis svirtelėmis už vairo, standartinį automatinį bei sportinį automatinį režimus. Svarbiausia yra tai, kad panorėję galite rinktis sekvencinį arba automatinį režimą.</p><p> </p><p>* „MultiMode“ pavarų dėžė nekomplektuojama „Yaris Linea Terra“ modeliuose.</p>
„Toyota Optimal Drive“ Technologija „Toyota Optimal Drive“ – tai geresnė kuro ekonomija, mažesnis teršalų kiekis, tačiau nė kiek nenukenčiantis vairavimo malonumas. Patirkite „Toyota Optimal Drive“ privalumus. Siekdami tobulinti su aplinkosauga susijusias automobilių savybes, mes nuolat mažiname išskiriamo CO2 kiekį, nedarydami jokių išlygų maloniems važiavimo potyriams.
Varikliai 1 l VVT-i <p>Po 2007 ir 2008 m. pelnytų geriausio metų variklio titulų mes ėmėmės visų priemonių, idant ypač lengvas ir kompaktiškas 1,0 l VVT-i trijų cilindrų variklis taptų dar našesnis. Įdiegus „Toyota Optimal Drive“ technologiją, variklis tapo gyvesnis: patobulintos šio variklio eksploatacinės savybės, nepadarant jokios žalos aplinkai. Variklio galia siekia 51 kW (69 DIN AG), o sukimo momentas – 93 Nm esant 3600 aps./min. Tai vienas galingiausių tokio dydžio variklių. Kuro sąnaudos – 5 l/100 km* su 5 laipsnių mechanine pavarų dėže, o CO2 kiekis siekia 118 g/km* su mechanine pavarų.</p><p> </p><p>* Vidutiniai rodikliai.</p>
1, 33 l Dual VVT-i <p>Visiškai naujame 1,33 l Dual VVT-i variklyje įdiegta naujausia „Toyota Optimal Drive“ technologija. Šis keturių cilindrų variklis išsiskiria įspūdinga galia – 74 kW (100 DIN AG) ir 132 Nm sukimo momentu, taip pat mažu CO2 kiekiu – 119 g/km* su „MultiMode“ transmisija ir 120 g/km* su mechanine transmisija bei kurą taupančia „Stop & Start“ sistema**.</p><p><br />
</p><p>Ši moderni technologija automatiškai išjungia variklį, kai automobilis sustoja: nulinis teršalų lygis, jokio triukšmo ir vibracijos. Variklis vėl sklandžiai užvedamas nuspaudus sankabą – galia perduodama be trikdžių ir jokio uždelsimo. Jokio nemalonaus pojūčio, taupomas kuras. 1,33 l variklis su „Stop & Start“ sistema sunaudoja tik 5,1 l benzino 100 km*.</p><p><br />
</p><p>* Vidutiniai rodikliai.</p><p><br />
**„Toyota Stop & Start“ įsijungia tam tikromis aplinkybėmis. Daugiau informacijos teiraukitės vietinėje „Toyota” atstovybėje ir/arba skaitykite naudojimo instrukcijoje.</p>
1,8 l Dual VVT-i <p>Jei norite patirti išskirtines važiavimo savybes, rinkitės 1,8 l Dual VVT-i variklį. Tačiau nepamirškite, jog nereikia aukoti variklio našumo, norint patirti jaudinančių vairavimo akimirkų: šio variklio galia – 98 kW (133 DIN AG) esant 6000 aps./min., sukimo momentas – 173 Nm esant 4400 aps./min., kuro sąnaudos – 7 l/100 km*, o CO2 kiekis – 164 g/km*.</p><p> </p><p>* Vidutiniai rodikliai.</p>
1,4 l D-4D <p>Įdiegusi „Toyota Optimal Drive“ technologiją, „Toyota“ sukūrė našiausią „Yaris“ dyzelinį variklį – 1,4 l D-4D. Iš patobulinimų minėtina aukšto slėgio tiesioginio kuro įpurškimo sistema, užtikrinanti efektyvesnį degimo procesą, elektroninė išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema išskiriamų teršalų kiekiui mažinti ir kintamojo veikimo purkštuko turbokompresorius sukimo momentui žemų apsukų skalėje didinti. Visi šie įdiegti sprendimai lemia 66 kW (90 DIN AG) variklio galią esant 3800 aps./min. ir 205 Nm sukimo momentą itin plačiame sūkių diapazone – nuo 1600 iki 3000 aps./min. CO2 kiekis dabar sumažėjo iki 110 g/km* su šešių laipsnių mechanine transmisija (su šešių laipsnių „MultiMode“ pavarų dėže – iki 111 g/km**), o kuro sąnaudos siekia 4,2 l/100 km*.</p><p> </p><p>* Vidutiniai rodikliai.</p>
Sauga Penkios „Euro NCAP“ žvaigždutės „Toyota Yaris“ pelnė maksimalų „Euro NCAP“ įvertinimą: šio automobilio saugumas įvertintas penkiomis žvaigždutėmis. Jis surinko iš viso 35 taškus ir tapo vienu saugiausių automobilių savo klasėje. Tai byloja apie aukštą „Toyota Yaris“ dizaino, inžinerinių sprendimų ir gamybos kokybę. „Euro NCAP“ yra nepriklausoma saugumo vertinimo programa, kurią remia penkios Europos vyriausybės, Europos Komisija ir automobilininkų bei vartotojų organizacijos iš visų Europos šalių.
Stabdymas ir stabilumas Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) neleidžia ratams užsiblokuoti ir slysti stabdant ant slidžios kelio dangos. Elektroninė stabdymo jėgos paskirstymo sistema (EBD) užtikrina optimalų stabdymo jėgos perdavimą į visus keturis ratus. Pagalbinė stabdymo sistema (BA) padidina stabdžių jėgą avarinio stabdymo metu. Nuo slydimo apsauganti stabilumo kontrolės sistema (VSC) montuojama kartu su traukos kontrolės sistema (TRC): jei staigiai padidinus greitį prasisuka priekiniai ratai, TRC akimirksniu sumažina variklio apsukas ir padeda atstatyti sukibimą.
Oro saugos pagalvės „Toyota Yaris“ montuojama iki septynių SRS oro saugos pagalvių. Visi modeliai komplektuojami su SRS priekinėmis ir šoninėmis oro saugos pagalvėmis vairuotojui ir priekyje sėdinčiam keleiviui. „Linea Sol“, „Linea Sol Plus“, „Luxury“ ja „Yaris TS“ modeliuose kaip standartinė įranga taip pat montuojama kelių ir užuolaidinės oro saugos pagalvės.
ELR saugos diržai Prie visų penkių sėdynių tvirtinami trijuose taškuose fiksuojami sutraukiamieji ELR saugos diržai. Priekinių sėdynių saugos diržai turi įtempiklius, kurie per akimirką prisitraukia prie sėdynės smūgio metu, ir apkrovos ribotuvus, kurie atlaisvina diržo įtempimą, kai pasiekiama atitinkama apkrova. Kaip standartinė įranga montuojama saugos diržų vizualinė ir dvipakopė garsinė įspėjamoji sistema.
Atsparumas smūgiams „Toyota Yaris“ turi standų ir patvarų kėbulą, kurį kuriant panaudota nuo salono deformacijos apsauganti „Toyota“ sistema („Minimal Intrusion Cabin System“). Šios sistemos komponentai sugeria ir išsklaido smūgio energiją, apsaugodami saloną nuo pažeidimų susidūrimo metu.
