Mūsų įsipareigojimas

Būdama trečioji pagal dydį automobilių gamintoja pasaulyje, Toyota yra atsakinga už aplinkosaugos problemų sprendimą. Mūsų politika šioje srityje yra ilgalaikė ir sykiu labai nuodugni. Visas gaminio gyvavimo ciklas nuo kūrimo ir medžiagų naudojimo iki paskutinio pakartotinio panaudojimo yra smulkiai išanalizuotas poveikio aplinkai požiūriu, kaip matyti šiame pranešime. Kitaip tariant, įvertinti socialiniai bei ekonominiai aspektai, pavyzdžiui, mūsų darbuotojų ir bendruomenių, kuriose Toyota plėtoja savo veiklą, sveikatos ir saugumo klausimai.
Toyota stengiasi susidoroti su visais iššūkiais, susijusiais su aplikosauga, įtraukdama visą savo dirbantį personalą - tiek vadovus, tiek pačius darbuotojus. Toyota valdymo principai, veiklos metodai, vertybės bei nuostatos yra sujungti į vieną bendrą visumą, pavadintą "Toyota kelias" (The Toyota Way). "Toyota kelias", išaugęs iš Toyota pagrindinių principų (žr. diagramą), yra pagrįstas dviem esminiais dalykais: Kaizen (nuolatinio tobulinimo) ir pagarbos žmonėms principais. Šie du esminiai dalykai apima penkias svarbias koncepcijas, kurių pagrindu ir sukurtas "Toyota kelias": tai iššūkiai, Kaizen, Genchi Genbutsu (ieškojimas šaltinių teisingiems sprendimams priimti), pagarba ir darbo komanda.

 
Iš visų Toyota darbuotojų tikimasi, jog jie puoselės šias vertybes kasdieniame savo darbe, įskaitant aplinkosaugos veiklą. Siekdami "pagarbiai" elgtis su aplinka, mes ieškome šaltinio problemoms nustatyti ir išanalizuoti (Genchi Genbutsu), judame į priekį mėgindami kelti iššūkius tradicinėms idėjoms ir seniems įpročiams bei tobuliname savo veiklą (kaizen) į pagalbą pasitelkdami visą darbo komandą.

Pagal programą "Toyota kelias" sukurta darbo sistema įgalina mus greta kitų dalykų atitinkamai reaguoti ir į su aplinkosauga susijusius iššūkius įvairiuose automobilio gyvavimo etapuose. Šiame kontekste minėtinos šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos, atliekų mažinimas, didesni perdirbimo rodikliai ir draudimas naudoti pavojingas medžiagas gaminant detales ir komponentus. Šie iššūkiai turės neišvengiamų pasekmių Toyota struktūrai bei darbuotojams, tad mes privalome juose atitinkamai sureguliuoti, susitelkdami į tolesnį bendrovės augimą. 1992 m. sukurti Toyota pagrindiniai principai buvo tiesioginis atsakas į tarptautines iniciatyvas, suderintas Rio per "Žemės aukščiausio lygio susitikimą". Šio susitikimo metu buvo diskutuojama dėl galimo prekybos ir apslinkosaugos normų neatitikimo. Galiausiai buvo suformuluoti bendri principai dėl miškų valdymo, apsaugos ir nuolatinės plėtros.

Toyota pagrindiniai principai yra kertinis bendros mūsų valdymo sampratos akmuo. Šie principai 1997 m. buvo atnaujinti, siekiant toliau ieškoti naujų kelių nuolatinei plėtrai užtikrinti.
Šie principai buvo išnagrinėti ir labiau išplėtoti kuriant bendrąją Toyota viziją iki 2010 m., kuri buvo priimta 2002 m. balandžio mėn. Bendroji Toyota vizija apima dalį ilgalaikės veiklos, orientuotos į ateities naujoves. Ši vizija sukurta atsižvelgiant į ilgalaikius socialinius pokyčius, sykiu sprendžiant aplinkosaugos problemas, siekiant užtikrinti kuo didesnę mūsų gaminių vartotojams tenkančią naudą bei skatinti savus darbuotojus prisidėti prie bendros gerovės kūrimo ir įsitraukti į socialinę veiklą.

Toyota Žemės Chartijoje (priimtoje 1992 m. ir peržiūrėtoje 1997 m.), sukurtoje remiantis pagrindiniais principais, kurie yra tarsi Toyota verslo varomoji jėga, įkūnytas išsamus požiūris į bendrus aplinkosaugos klausimus. Ji atspindi pagrindinę Toyota politiką ir veiklos nuostatas, susijusias su veiksmingu aplinkosaugos klausimų sprendimu ir pokyčiais šioje srityje. Toyota Žemės Chartijoje akcentuojamas įsipareigojimas saugoti ir puoselėti aplinką taikant ne tik bendruosius principus, bet ir konkrečius pavyzdžius, parodančius, ką galima padaryti laikantis veiklos nuostatų.

Šalia Toyota pagrindinių principų ir Toyota Žemės Chartijos numatytos ir Europos aplinkosaugos politikos strategijos, apimančios trapusavyje susijusius principus, tikslus, uždavinius bei veiksmų planus dėl struktūrų ir sistemų valdymo.

 

Share this
Printed on 2012 m. vasario 4 d.
 

CSS is deactivated in the browser