Nauja Toyota VVT-i D4 technologija (D4 šifruojama kaip „tiesioginis keturių taktų įpurškimas“) buvo patobulinta viena kuklia, tačiau labai reikšminga idėja, kuri VVT-i variklių naudingumo koeficientą padidino net 8%. Pagal šią idėją, benzinas į kiekvieną cilindrą įpurškiamas pro prapjovos formos purkštuką ir VVT-i D4 varikliams tai suteikia šių privalumų:
- Kuras išpurškiamas daug mažesniais lašeliais, dėl to užtikrinamas geresnis degimas
- Benzino lašeliai neprilimpa prie įsiurbimo angos kuriant šaltą variklį
VVT-i D4 varikliai užtikrina:
- mažesnę teršalų emisiją
- mažesnes kuri sąnaudas
- didesnę galią
