VVTL-i = Kintamas vožtuvų darbinis laikas su pakėlimu su naujausia intelektualiąja technologija (angl. „Variable Valve Timing and Lift-intelligent“)
Toyota kintamas vožtuvų darbinis laikas su pakėlimu su naujausia intelektualiąja technologija – dar vienas svarbus žingsnis VVT-i variklių evoliucijoje. Pagal šią technologiją automatiškai reguliuojamas įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų pakėlimas. VVTL-i technologija turi labai daug ką panašaus į žmogaus kūną - sportininkai treniruojasi tam, kad padidintų į plaučius įkvepiamo ir iškvepiamo oro tūrį.
Esant didelėms variklio apsukoms, Toyota elektroninis kontrolės blokas (ECU) „pakelia“ visus prie cilindro esančius vožtuvus tam, kad į cilindrą patektų daugiau oro ir, atitinkamai, daugiau oro iš cilindro išeitų. Dėl šios technologijos (jei variklio apsukos yra virš 6000 aps./min) padidėja variklio galia, geriau sudega kuro mišinys, į aplinką išmetama mažiau teršalų.
