24 val. trukmės Le Mano lenktynių nugalėtojas

Pergalė – tai tik mūsų lenktynių pradžia

Įveikę 388 įtemptus Circuit de La Sarthe trasos ratus Prancūzijoje du TS050 HYBRID bolidai finišavo užimdami dvi pirmąsias vietas 2018 m. Le Mano lenktynėse. Tai Toyota svarbus istorinis momentas. Ilgus dešimtmečius trukęs sunkus darbas davė savo vaisių – dvidešimtasis bandymas pateisino lūkesčius.

Nors tai seniausios ir prestižiškiausios ištvermės lenktynės, jose pasiekta pergalė tėra tik pradinis laiptelis siekiant įveikti naują iššūkį. Toliau tobulėti. Didinti galią ir našumą, keisti formą ir konfigūraciją – mūsų hibridinių technologijų tobulinimo galimybės yra neišsemiamos. Sunkiausi iššūkiai mus verčia judėti į priekį.

GR Super Sport Concept

Neprilygstama galia ir geriausi ekologiniai rodikliai

Naujosios kartos GR Super Sport Concept įdiegta hibridinė technologija, užtikrinusi Toyota pirmąją ir antrąją vietas 2018 m. Le Mane, iš tiesų išbandyta nuožmiomis lenktynių sąlygomis. Ekstremaliose situacijose patikrintos technologijos laukia naujas bandymų etapas. Naudodami tikrų lenktynėse dalyvaujančių automobilių hibridines technologijas, maksimaliai ištobulintas lenktynių trasoje, mes siekiame gaminti dar labiau įkvepiančius sportinius automobilius. Esame tvirtai pasiryžę kurti automobilius, kuriuos Jums patiktų vairuoti, kad ir kaip ateityje keistųsi elektroninės bei skaitmeninės technologijos. Finišo linija kartu reiškia ir startą – mūsų būsimos automobilių gamybos pradžią.

Galios agregato specifikacijos

V6 variklis su tiesioginio įpurškimo sistema ir dviem turbokompresoriais

2400 cm3

Bendra galia: 735 kW/1000 AG (variklis ir hibridinės sistemos varikliai)

Toyota Hybrid System – Racing (THS-R)

Hibrido privalumai

Hibrido ištvermingumas

Nepakartojamas TS050 HYBRID išsiskiria neįtikėtinu greičiu ir įspūdinga degalų ekonomija.

**Variklis:**
2,4 l V6, su tiesioginio įpurškimo sistema ir dviem turbokompresoriais

Hibridinė sistema:

Toyota HYBRID – System Racing (THS-R)

Akumuliatorius:

Ypač lengvas, ličio jonų

„Aš esu tvirtai pasiryžęs visomis išgalėmis stengtis, kad
per ateinančius 100 metų
automobiliai teiktų tikrą vairavimo džiaugsmą.“
Akio Toyoda

Ribiniai išbandymai trasoje, praktika keliuose

Mes daug ko išmokstame ribinėse situacijose. Nuo energijos regeneracijos iki akumuliatoriaus aušinimo ir matmenų sumažinimo – WEC lenktynės mums padeda sparčiai judėti į priekį tobulinant savo keliams skirtus hibridinius automobilius.

Tikslas – 2018–2019 m. WEC

2017 m. TOYOTA GAZOO Racing komanda patyrė visko – nuo džiaugsmingų pergalių, įspūdingų kovų iki skausmingų pralaimėjimų ir neįkainojamų pamokų.

Susipažinkite su komanda

Mūsų daugianacionalinė komanda yra sukaupusi turtingą tarptautinę patirtį automobilių sporto srityje. Prie 2018–2019 m. WEC lenktynėse dalyvaujančios komandos prisijungė dukart F1 pasaulio čempionas Fernando Alonso – dėl pergalės Le Mane, kurios jis siekė visą gyvenimą.

Pilotas: Mike Conway istorija

TOYOTA GAZOO Racing pilotas Mike Conway dalijasi istorija apie pasiaukojimą, nesėkmes ir aistrą lenktynėms, kuri nuo pat pradžių buvo jo varomoji jėga.